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Ieri pomeriggio, presso la scuola secondaria “D. Alighieri” di Tricase, gli studenti delle classi Prime, Seconde e Terze della scuola secondaria di I Grado “G. Pascoli” e hanno incontrato e dialogato con il prof. Vincenzo Schettini, docente, divulgatore scientifico e autore del volume “La vita che ci piace”, sul tema dell’uso consapevole dei social network e dei rischi legati alla dipendenza digitale.

L’appuntamento è nato dall’esigenza, sempre più urgente, di accompagnare i ragazzi in una riflessione autentica sul rapporto con la tecnologia.

Il prof. Schettini ha affrontato questi temi con un linguaggio vicino ai giovani, capace di unire rigore, ironia e profondità emotiva. Il suo approccio ha permesso agli studenti di riconoscersi, interrogarsi e sviluppare strumenti critici per abitare il mondo digitale con maggiore equilibrio.

Il volume, già approfondito dagli studenti durante le attività curricolari, è stato al centro dell’incontro, offrendo spunti preziosi per comprendere: come i social influenzano percezioni, emozioni e comportamenti quotidiani; quali meccanismi psicologici alimentano la dipendenza digitale; come costruire una presenza online più consapevole, autentica e rispettosa e come ritrovare tempo, attenzione e relazioni significative nella vita reale.

L’incontro si è concluso in un clima di grande partecipazione ed entusiasmo.

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Pubbliredazionale

Sostenere le ACLI con il 5×1000 significa scegliere di investire ogni giorno in una rete concreta di solidarietà, che da decenni accompagna persone, famiglie e comunità nei momenti di maggiore bisogno.

Le ACLI sono presenti in tutta Italia con circoli, servizi e progetti sociali che vanno oltre l’assistenza: promuovono lavoro dignitoso, inclusione, cittadinanza attiva e formazione.

Destinare il 5×1000 alle ACLI significa sostenere iniziative contro la povertà educativa, progetti di inserimento lavorativo, sportelli di ascolto per famiglie in difficoltà, attività per giovani e anziani, e percorsi di cittadinanza che aiutano a costruire una società più giusta e coesa.

Ogni firma diventa un gesto concreto: una mano tesa, un’opportunità di rinascita, una risposta a un bisogno reale. È un modo semplice ma potente per partecipare attivamente alla costruzione del bene comune, affidando una parte delle proprie imposte a chi ogni giorno lavora sul territorio con serietà e trasparenza.

Scegliere le ACLI per il 5×1000 significa credere che la solidarietà non sia uno slogan, ma una pratica quotidiana.

Un piccolo gesto che, insieme a tanti altri, può generare un grande cambiamento.

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L’impennata del prezzo del cherosene, alimentata dalle tensioni geopolitiche in Medio Oriente e nell’area del Golfo Persico, scuote il trasporto aereo europeo proprio alla vigilia della stagione estiva.

Diverse compagnie hanno iniziato a ridurre o cancellare alcune tratte considerate economicamente meno sostenibili, mentre milioni di cittadini si preparano a partire per vacanze e viaggi di lavoro.

In questo contesto, la Commissione europea interviene con linee guida ufficiali che fissano un principio destinato ad avere effetti concreti su tutto il settore: l’aumento del costo del carburante rientra nei normali rischi imprenditoriali delle compagnie aeree.

RIMBORSO E COMPENSAZIONE ECONOMICA PER I VOLI CANCELLATI

Secondo le indicazioni diffuse da Bruxelles, la cancellazione di un volo motivata dal caro-cherosene comporta per i passeggeri il diritto al rimborso del biglietto oppure alla riprotezione su un altro collegamento

A ciò si aggiunga la compensazione economica prevista dal regolamento europeo sui diritti dei viaggiatori, con importi compresi tra 250 e 600 euro in base alla distanza della tratta.

La Commissione europea ribadisce così una linea di tutela già consolidata negli anni: le oscillazioni del mercato energetico fanno parte della normale attività industriale del trasporto aereo e non possono ricadere integralmente sugli utenti.

L’UNICA DEROGA RIGUARDA LA MANCANZA DI CARBURANTE NEGLI AEROPORTI

Le linee guida individuano una sola eccezione. In presenza di una reale indisponibilità di carburante negli scali aeroportuali, la compagnia può evitare il pagamento della compensazione economica.

Restano comunque garantiti il rimborso o il volo alternativo e l’assistenza ai passeggeri.

Bruxelles precisa inoltre che, allo stato attuale, in Europa non risultano criticità concrete negli approvvigionamenti di carburante per l’aviazione civile.

NESSUN AUMENTO RETROATTIVO SUI BIGLIETTI GIÀ ACQUISTATI

Tra i chiarimenti più rilevanti figura anche il divieto di modificare retroattivamente il prezzo dei biglietti già emessi.

Le compagnie aeree, dunque, non possono chiedere supplementi successivi per recuperare l’aumento del costo del cherosene.

Confermata inoltre l’assistenza obbligatoria in aeroporto anche durante situazioni straordinarie: pasti, bevande, sistemazione alberghiera e trasferimenti devono essere garantiti ai passeggeri in caso di cancellazioni o ritardi prolungati.

LE MISURE EUROPEE PER EVITARE DISAGI ESTIVI

La Commissione ha aperto anche alla possibilità di utilizzare carburante statunitense Jet A negli aeroporti europei, misura pensata per ampliare la capacità di approvvigionamento durante eventuali tensioni sul mercato energetico.

Parallelamente vengono introdotte deroghe temporanee nella gestione degli slot aeroportuali, con l’obiettivo di assicurare maggiore flessibilità operativa alle compagnie e limitare i disagi durante i mesi di maggiore traffico.

ESTATE DELICATA PER IL TRASPORTO AEREO EUROPEO

Il settore dell’aviazione entra così in una fase particolarmente complessa, segnata da costi energetici elevati, instabilità internazionale e forte domanda turistica. Le indicazioni di Bruxelles puntano a preservare l’equilibrio tra sostenibilità economica delle compagnie e tutela dei diritti dei passeggeri, in un momento cruciale per la mobilità europea.