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Gallipoli avvia formalmente il percorso per la redazione del Piano urbano della mobilità sostenibile. Il via libera della Giunta comunale apre un procedimento destinato a definire una strategia organica per la viabilità e i trasporti, mettendo in relazione gli interventi già programmati e le future esigenze della città.
Per l’elaborazione del PUMS è stato stanziato un budget di 40mila euro, mentre il cronoprogramma prevede sei mesi di lavoro, comprensivi del completamento della Valutazione ambientale strategica. Il nuovo strumento dovrà affrontare alcuni dei nodi più avvertiti dalla popolazione, dalla gestione dei flussi veicolari ai collegamenti tra il centro e le aree periferiche.
«L’approvazione del PUMS – spiega il sindaco Flavio Fasano – segna un ulteriore punto di rottura netto rispetto al passato e rivendica una precisa linea politica basata sulla programmazione a lungo termine. Negli ultimi dieci anni, troppi interventi vitali per lo sviluppo del territorio sono rimasti chiusi nei cassetti. Quest’Amministrazione, al contrario, sta affrontando i nodi storici della città uno dopo l’altro. Dopo aver sbloccato e approvato strumenti fondamentali come la portualità, il piano coste e il piano strategico del turismo, ora tocca a un altro tema estremamente sensibile e avvertito dalla cittadinanza: la mobilità e la gestione dei flussi di traffico».
Il sindaco rivendica così la continuità dell’attività di pianificazione portata avanti dall’Amministrazione, inserendo il PUMS nel quadro degli strumenti destinati a orientare lo sviluppo urbano di Gallipoli nel medio e lungo periodo.
«Stiamo dimostrando con i fatti cosa significa amministrare nell’esclusivo interesse dei cittadini — continua il sindaco — intervenendo sulla pianificazione strutturale e senza paura di decidere. Questo provvedimento è il segno tangibile di un modo di governare che non si accontenta di ‘vivacchiare’ dal punto di vista amministrativo, senza fare scelte. Per dieci anni la città è rimasta ferma: noi stiamo tirando fuori i progetti dal cassetto e stiamo disegnando la Gallipoli del futuro. Affrontare la mobilità significa migliorare direttamente la qualità della vita delle persone, connettere le periferie al centro e migliorare la vivibilità dei cittadini».
Il procedimento sarà coordinato dalla dirigente del Settore 3, alla quale spetterà individuare i professionisti esterni specializzati.
La prima fase sarà dedicata all’analisi delle condizioni attuali, seguita dalla formulazione delle proposte e dal coinvolgimento della cittadinanza. L’intento è costruire scelte sulla viabilità e sul trasporto capaci di rispondere alle necessità quotidiane di residenti e utenti della città.
Un primo tassello è già stato disposto: una società specializzata ha ricevuto l’incarico di effettuare i rilievi sui flussi di traffico cittadino. I dati raccolti costituiranno la base tecnica sulla quale elaborare le successive soluzioni.
