Attualità
Terapie trapiantologiche innovative: Gitmo Mille Miglia a Tricase
In arrivo una due giorni l’11 e 12 ottobre
I prossimi 11 e 12 ottobre si terrà a Tricase, presso la sede comunale, la dei giorni del Gitmo Mille Miglia dal titolo Unmeet Clinical Needs e Multidisciplinarietà nelle Terapie Trapiantologiche nel 2024.
Riceviamo e pubblichiamo un approfondimento sull’evento. Ulteriori info in locandina a margine.
Le terapie trapiantologiche con Cellule staminali emopoietiche (HPC) e infusione di Cellule Car-T sono strategie complesse e essenziali nella lotta contro le emopatie maligne.
La «tempistica» nell’indicazione al trapianto di HPC e Car-T, la profilassi e precoce diagnosi/cura delle complicanze, la gestione delle infezioni sono fattori decisivi per la efficacia di tali interventi.
La strategia ottimale è basata sulle competenze di ogni singola figura sanitaria impegnata nel Programma Trapianto (medici, infermieri, biologi, farmacisti, OSS, psicologi) e soprattutto sulla alleanza fra queste figure.
Il Gitmo Mille Miglia è un importantissimo Congresso itinerante in tutto il territorio nazionale: crea la cultura della interazione tra gli attori del PT e ne promuove la formazione “a tutto tondo” per una puntuale gestione delle complicanze e del wellness sia del ricevente che del donatore in tutta la presa ni carico, dalla raccolta delle cellule staminali e Car-T alla infusione delle stesse.
La Unità Operativa Complessa di Ematologia con Trapianto di Cellule staminali emopoietiche fonda le sue origini nel febbraio 2005, quando il Dr Pavone Vha fondato, per volere del Direttore Generale Suor Margherita Bramato, tale scuola di Ematologia.
Dal 31 gennaio 2023, la Dr Mele è il nuovo direttore dell’Ematologia e Del Programma Trapianto con competenza ventennale nel campo dei trapianti e ispettore per il Centro Nazionale TRapianto e per JAcie (organi di controllo degli Accreditamenti trapianto) .
A marzo 2005 risale il primo Trapianto Autologo, nel 25/07/2005 è stato eseguito il primo trapianto allogenico familiare e nel 2011 il primo trapianto da donatore da Registro n.
Fino al momento attuale sono stati eseguiti 769 trapianti di cui 239 allogenici.
Il Centro Trapianti è accreditato JACIE/CNT dal 2014ed è attualmetne in corso il successivo riaccreditamento pche permette al Centro di avviare la cura delle emopatie con le Car-T.
Il Programma Trpianto è un esempio di eccellenza…
Responsabili della realizzazione dell’evento sono i dott. Anna Mele (Direttore del Programma Trapianti e Primario di Ematologia) e Vincenzo Pavone (Direttore Scientifico dell’Ematologia). Marco Cioce è responsabile delle Attività Infermieristiche del Gitmo. Gabriele Sperti responsabile dell’Area Complicanze della Commissione Infermieristica Gitmo. Eleonora Prete Search Coordinator dell’Ematologia di Tricase.

Attualità
Matino sceglie il futuro: arriva lo scuolabus elettrico
Finanziamento regionale da 130mila euro per un mezzo a zero emissioni: più sicurezza, meno inquinamento e un passo concreto verso una mobilità scolastica sostenibile. Un investimento che parla di ambiente, salute e qualità della vita: a scuola seguendo un percorso quotidiano più sicuro, silenzioso e rispettoso del territorio
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Matino compie un passo deciso verso la mobilità sostenibile.
Il Comune è tra gli enti beneficiari del finanziamento previsto dall’Accordo per la Coesione – POC 2021/2027, Area tematica 11 “Istruzione e formazione”, Linea di intervento 11.02, destinato al rinnovo ecologico del trasporto scolastico.
La Regione Puglia ha impegnato 130mila euro a favore dell’ente per l’acquisto di uno scuolabus elettrico destinato al servizio comunale di trasporto alunni.
UN VIAGGIO PIÙ PULITO, OGNI GIORNO
Non si tratta soltanto di un nuovo mezzo, ma di un cambiamento culturale.
Lo scuolabus elettrico garantirà emissioni zero, minore inquinamento acustico e un’esperienza di viaggio più confortevole per gli studenti.
Ogni tragitto casa-scuola diventerà così un gesto concreto di tutela ambientale: meno smog nell’aria, meno rumore nelle strade, più attenzione alla salute dei più piccoli.
TRANSIZIONE ECOLOGICA CHE PARTE DAI SERVIZI
L’intervento si inserisce nel percorso normativo e finanziario legato al Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC) e alla programmazione POC 2021–2027, strumenti che puntano a rafforzare i servizi pubblici attraverso scelte sostenibili e innovative.
Investire nel trasporto scolastico significa investire nel futuro.
Perché la sostenibilità non è solo una parola, ma una direzione precisa: quella che mette al centro le persone e l’ambiente.
LE PAROLE DEL SINDACO
«Questo finanziamento», dichiara il sindaco Giorgio Salvatore Toma, «è un risultato importante per Matino. Investire in scuolabus elettrici significa tutelare la salute dei nostri bambini, ridurre l’inquinamento e migliorare un servizio essenziale per le famiglie.
È una scelta che guarda al futuro e che conferma l’impegno della nostra amministrazione verso sostenibilità, innovazione e attenzione concreta ai bisogni della comunità scolastica».
Nei prossimi mesi il Comune procederà con gli adempimenti tecnici e amministrativi per l’acquisizione del nuovo mezzo, che rappresenta non solo un acquisto, ma una scelta di responsabilità verso le nuove generazioni.
Attualità
L’assessora di Casarano Giulia De Lentinis lascia le deleghe
“Una scelta di natura personale e professionale, non politica”
Questa mattina a Casarano Giulia De Lentinis, delegata tra le altre cose a Promozione del Territorio, Politiche Giovanili, Politiche Energetiche, Politiche Comunitarie e Cooperazione Internazionale, ha rinunciato alla sua carica assesorile.
Queste le parole che accompagnano la sua decisione: “Questa mattina ho rassegnato le dimissioni dalla carica di Assessore per ragioni personali e professionali. Le mie dimissioni sono un atto connesso al desiderio di non rinunciare alla mia carriera lavorativa dopo anni di sacrifici e studio.
Nessun retroscena politico caratterizza questo momento. Rivolgo un sentito ringraziamento al Sindaco e ai colleghi assessori: siamo stati a stretto contatto nei momenti gioiosi e in quelli difficili, nelle tante emergenze e difficoltà.
É stato un onore per me rappresentare i miei concittadini, con umiltà e spirito di servizio. Un ringraziamento a tutti i consiglieri comunali per il garbo e la correttezza istituzionale, sono stati anni di confronto costruttivo prima da uomini ancorché politici.
Un sentito ringraziamento a mia madre e a mio padre che mi hanno sostenuta dal primo giorno in cui ho deciso di fare politica, e con grande vicinanza e affetto hanno assecondato le mie decisioni, a volte anche sofferte.
Mi auguro che Casarano continui a crescere, che venga il tempo di progettare in grande superando le barriere politiche per dare slancio ad una Città che merita tanto.
Ai miei compagni di squadra auguro di proseguire il percorso continuando a lavorare con la stessa caparbietà e con rinnovata passione.”
Attualità
Questione transenna a Tricase Porto, il consigliere Carità fa il punto
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Da alcuni giorni tiene banco a Tricase la questione del prolungamento della transenna che delimita l’accesso dei veicoli alla banchina del porto.
Una serie di cittadini ha denunciato la spiacevole sorpresa che terrebbe improvvisamente in ostaggio le passeggiate sul lungomare. Una novità mal digerita dalla comunità, che attendeva spiegazioni a riguardo.
Stasera il consigliere Giovanni Carità, a margine della convocazione della seconda Commissione comunale convocata per discutere di alcune modifiche al Regolamento per la gestione del porto, ha spiegato quanto segue.
“Dalle due immagini allegate è facile dedurre che l’attuale Regolamento dell’area portuale permette l’accesso alla stessa solo ed esclusivamente ai diportisti e al personale autorizzato. Ne consegue che gli accessi debbano per forza di cose essere rispettosi del Regolamento. Cosa ha deciso la Commissione odierna? Per garantire l’accesso a tutti i cittadini, sempre escludendo ogni tipologia di mezzo, si sottoporranno al parere degli organici competenti alcune parziali modifiche all’attuale Regolamento.
Qualora queste modifiche verranno accolte dalla Capitaneria di Porto competente, il nuovo Regolamento andrà in Consiglio Comunale per la definitiva approvazione e successiva adozione”-
In sintesi: “Al momento, in attesa delle modifiche di cui sopra, la barriera automatizzata resterà in funzione e così per come si presenta. Questo per impedire l’accesso e il transito di non autorizzati”.
Quanto tempo servirà per terminare l’iter?
“Al momento non si possono dare tempi certi, previa valutazione della Capitaneria di Porto. Aggiungo: in foto non si vede benissimo, tuttavia per semplificare va detto che tutto ciò che è sotto la linea di demarcazione color viola è da intendersi area demaniale. Il colore blu e giallo invece indicano le Aree Operative, ossia quelle strettamente portuali.
Nella seconda immagine, l’introduzione della fascia color verde sta ad indicare una nuova area funzionale che permetterebbe il transito libero a piedi”.
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