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Attualità

Università del Salento, gli studenti: “Gravi disagi, ora basta!”

Il sindacato studentesco Link Lecce alza la voce: “Abbiamo diritto di seguire le lezioni in strutture, pubbliche, adeguate e di essere ascoltati”

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In vista dell’imminente inizio del nuovo semestre di lezioni universitarie, il sindacato studentesco del Salento, LINK Lecce, fa sentire la sua voce rendendo pubblici disagi irrisolti dell’Università del Salento.


Gli studenti, stanchi di non essere ascoltati, lamentano in particolare gravi disagi al Dipartimento di Storia, Società e Studi dell’uomo: “Tra meno di un mese, ricominceranno le lezioni per tutti gli studenti del Dipartimento di Storia, Società e Studi sull’Uomo. Ad oggi purtroppo, il Dipartimento non può assicurare delle strutture per lo svolgimento di tutte le lezioni. Già durante lo scorso semestre, infatti, gli studenti e i docenti sono stati costretti ad accamparsi occupando le sale lettura o addirittura cercando disperatamente un’aula dove svolgere le lezioni. L’assenza di strutture penalizza persino i ricevimenti, poiché i docenti sono costretti a condividere lo studio con più persone. Tutto ciò è paradossale. In realtà nell’edificio Parlangeli – dove ha sede lo stesso Dipartimento – sono numerose le aule adibite a centri di ricerca che però sono chiusi da anni a prendere polvere e che addirittura, ad oggi, non appaiono censiti sul portale del Dipartimento.


Purtroppo a ciò si aggiunge il cattivo gusto di alcuni docenti che tendono ad impossessarsi di spazi che, per statuto, non possono essere privati, i laboratori informatici ad esempio, impedendone l’utilizzo comune. Questi spazi sono praticamente offlimits per tutti, ma non per i ‘pochi eletti’ dal docente ‘responsabile’, nonostante siano allestiti con fondi dipartimentali che per regolamento sono destinati alla pluralità degli studenti, e non alla comodità del singolo.

I rappresentanti degli studenti dei corsi di laurea del suddetto Dipartimento, supportanti anche dai rappresentanti studenti di altre facoltà, si sono mobilitati portando la questione prima nel Consiglio Didattico di area pedagogica, e poi protocollando una richiesta all’attenzione del Direttore di Dipartimento, il prof. Gioia, in cui si chiedeva un censimento delle aule disponibili cercando di far emergere tutti quei casi di inutilizzo delle aule, dei centri di ricerca e di spazi comuni diventati di natura privata o utilizzati a piacimento dei singoli.


Le difficoltà emergono quando alla richiesta di chiarimenti pervengono risposte che tendono ad insabbiare tutto cercando di sistemare in maniera privata le criticità. Siamo stufi di questo modus operandi poco trasparente, soprattutto quando a doverne pagare le conseguenze sono gli studenti che continuano a non ricevere risposte e si vedono costretti a rivolgersi alla stampa per essere ascoltati. Prendere tempo, cercare di risolvere senza effettivamente trovare una soluzione e mettere a tacere i rappresentanti degli studenti, non farà altro che continuare a generare malcontento. Gli studenti, primi finanziatori del Dipartimento, hanno il diritto di seguire le lezioni in strutture, pubbliche, adeguate e di essere ascoltati da quelle orecchie che sono sorde ormai da anni”.


Attualità

Matino sceglie il futuro: arriva lo scuolabus elettrico

Finanziamento regionale da 130mila euro per un mezzo a zero emissioni: più sicurezza, meno inquinamento e un passo concreto verso una mobilità scolastica sostenibile. Un investimento che parla di ambiente, salute e qualità della vita: a scuola seguendo un percorso quotidiano più sicuro, silenzioso e rispettoso del territorio

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Matino compie un passo deciso verso la mobilità sostenibile.

Il Comune è tra gli enti beneficiari del finanziamento previsto dall’Accordo per la Coesione – POC 2021/2027, Area tematica 11 “Istruzione e formazione”, Linea di intervento 11.02, destinato al rinnovo ecologico del trasporto scolastico.

La Regione Puglia ha impegnato 130mila euro a favore dell’ente per l’acquisto di uno scuolabus elettrico destinato al servizio comunale di trasporto alunni.

UN VIAGGIO PIÙ PULITO, OGNI GIORNO

Non si tratta soltanto di un nuovo mezzo, ma di un cambiamento culturale.

Lo scuolabus elettrico garantirà emissioni zero, minore inquinamento acustico e un’esperienza di viaggio più confortevole per gli studenti.

Ogni tragitto casa-scuola diventerà così un gesto concreto di tutela ambientale: meno smog nell’aria, meno rumore nelle strade, più attenzione alla salute dei più piccoli.

TRANSIZIONE ECOLOGICA CHE PARTE DAI SERVIZI

L’intervento si inserisce nel percorso normativo e finanziario legato al Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC) e alla programmazione POC 2021–2027, strumenti che puntano a rafforzare i servizi pubblici attraverso scelte sostenibili e innovative.

Investire nel trasporto scolastico significa investire nel futuro.

Perché la sostenibilità non è solo una parola, ma una direzione precisa: quella che mette al centro le persone e l’ambiente.

LE PAROLE DEL SINDACO

Il sindaco Giorgio Salvatore Toma

«Questo finanziamento», dichiara il sindaco Giorgio Salvatore Toma, «è un risultato importante per Matino. Investire in scuolabus elettrici significa tutelare la salute dei nostri bambini, ridurre l’inquinamento e migliorare un servizio essenziale per le famiglie.

È una scelta che guarda al futuro e che conferma l’impegno della nostra amministrazione verso sostenibilità, innovazione e attenzione concreta ai bisogni della comunità scolastica».

Nei prossimi mesi il Comune procederà con gli adempimenti tecnici e amministrativi per l’acquisizione del nuovo mezzo, che rappresenta non solo un acquisto, ma una scelta di responsabilità verso le nuove generazioni.

 

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L’assessora di Casarano Giulia De Lentinis lascia le deleghe

“Una scelta di natura personale e professionale, non politica”

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Questa mattina a Casarano Giulia De Lentinis, delegata tra le altre cose a Promozione del Territorio, Politiche Giovanili, Politiche Energetiche, Politiche Comunitarie e Cooperazione Internazionale, ha rinunciato alla sua carica assesorile.

Queste le parole che accompagnano la sua decisione: “Questa mattina ho rassegnato le dimissioni dalla carica di Assessore per ragioni personali e professionali. Le mie dimissioni sono un atto connesso al desiderio di non rinunciare alla mia carriera lavorativa dopo anni di sacrifici e studio.
Nessun retroscena politico caratterizza questo momento. Rivolgo un sentito ringraziamento al Sindaco e ai colleghi assessori: siamo stati a stretto contatto nei momenti gioiosi e in quelli difficili, nelle tante emergenze e difficoltà.

É stato un onore per me rappresentare i miei concittadini, con umiltà e spirito di servizio. Un ringraziamento a tutti i consiglieri comunali per il garbo e la correttezza istituzionale, sono stati anni di confronto costruttivo prima da uomini ancorché politici.

Un sentito ringraziamento a mia madre e a mio padre che mi hanno sostenuta dal primo giorno in cui ho deciso di fare politica, e con grande vicinanza e affetto hanno assecondato le mie decisioni, a volte anche sofferte.

Mi auguro che Casarano continui a crescere, che venga il tempo di progettare in grande superando le barriere politiche per dare slancio ad una Città che merita tanto.
Ai miei compagni di squadra auguro di proseguire il percorso continuando a lavorare con la stessa caparbietà e con rinnovata passione.

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Attualità

Questione transenna a Tricase Porto, il consigliere Carità fa il punto

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Da alcuni giorni tiene banco a Tricase la questione del prolungamento della transenna che delimita l’accesso dei veicoli alla banchina del porto.

Una serie di cittadini ha denunciato la spiacevole sorpresa che terrebbe improvvisamente in ostaggio le passeggiate sul lungomare. Una novità mal digerita dalla comunità, che attendeva spiegazioni a riguardo.

Stasera il consigliere Giovanni Carità, a margine della convocazione della seconda Commissione comunale convocata per discutere di alcune modifiche al Regolamento per la gestione del porto, ha spiegato quanto segue.

“Dalle due immagini allegate è facile dedurre che l’attuale Regolamento dell’area portuale permette l’accesso alla stessa solo ed esclusivamente ai diportisti e al personale autorizzato. Ne consegue che gli accessi debbano per forza di cose essere rispettosi del Regolamento. Cosa ha deciso la Commissione odierna? Per garantire l’accesso a tutti i cittadini, sempre escludendo ogni tipologia di mezzo, si sottoporranno al parere degli organici competenti alcune parziali modifiche all’attuale Regolamento.

Qualora queste modifiche verranno accolte dalla Capitaneria di Porto competente, il nuovo Regolamento andrà in Consiglio Comunale per la definitiva approvazione e successiva adozione”-

In sintesi: “Al momento, in attesa delle modifiche di cui sopra, la barriera automatizzata resterà in funzione e così per come si presenta. Questo per impedire l’accesso e il transito di non autorizzati”.

Quanto tempo servirà per terminare l’iter?

Al momento non si possono dare tempi certi, previa valutazione della Capitaneria di Porto. Aggiungo: in foto non si vede benissimo, tuttavia per semplificare va detto che tutto ciò che è sotto la linea di demarcazione color viola è da intendersi area demaniale. Il colore blu e giallo invece indicano le Aree Operative, ossia quelle strettamente portuali.

Nella seconda immagine, l’introduzione della fascia color verde sta ad indicare una nuova area funzionale che permetterebbe il transito libero a piedi”.

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