SS 275 Maglie-Leuca: ANAS, in una riunione con le istituzioni locali e regionali, ha ribadito la volontà di realizzare l’intera opera, cantierizzando subito il primo lotto e definendo contestualmente il secondo tracciato, da Montesano a Leuca, per il quale intende presentare a breve le linee progettuali.

Al netto dei risvolti che i contenziosi in corso potranno avere e sui quali si attendono le pronunce dei giudici amministrativi, Coordinamento Associazioni Pro 275 fanno sapere: “Finalmente  il torpore dell’immobilismo burocratico sembra essere cessato. Ciò, però, non può essere il paravento per nascondere nuove insidie e tentennamenti, per questo vogliamo chiarezza. Messo da parte il chiasso del disfattismo qualunquista, ora è necessario conoscere la tempistica e conoscere i dettagli ed il cronoprogramma dei singoli lotti”.

In particolare, ciò che più interessa è “avere esatta conoscenza dell’ipotesi di tracciato inerente al secondo tratto, con le relative caratteristiche di dettaglio progettuale, perché il Salento non può sopportare ulteriori lungaggini o, peggio, delle incompiute”.

Quali sono i progetti esecutivi sui quali Anas sta ragionando? In che termini vuole interloquire con gli enti locali? Come pensa di risolvere i nodi giuridici ancora sul tappeto, così come giustamente evidenziati l’avvocato Quinto?

Secondo il Coordinamento “le risposte a queste domande segnano la reale volontà di Anas e la concretezza della infrastrutturazione. È stato compiuto un primo passo, ora ne attendiamo altri. Vigiliamo”, concludono, “affinchè le parole lascino spazio ai fatti”.

Anche il consigliere regionale Sergio Blasi è intervenuto sulla vicenda con una propria nota: “Voglio esprimere il mio apprezzamento per lo sforzo profuso da Anas per garantire ai salentini in tempi brevi una statale 275 sicura fino a Montesano. E per l’impegno di procedere spediti verso la progettazione di un intervento sul tratto finale che sia rispettoso della sicurezza e soprattutto dell’interesse pubblico di una infrastruttura che deve essere al servizio del territorio e non di pochi. Nonostante si stia finalmente procedendo in maniera chiara e trasparente alla realizzazione dell’opera, resta l’amarezza per il fatto che questa strada avremmo potuto averla già pronta da anni. Se solo qualcuno non avesse pensato di cavalcare l’interesse sacrosanto di una comunità ad avere vie di comunicazione più sicure per tentare di fare bottino grosso asfaltando e cementificando il più possibile, e cercando anche di occultare le discariche illegali poste sul tracciato del vecchio progetto. Sono questioni sulle quali spero“, aggiunge iul consigliere regoionale del Pd, “che la magistratura arrivi a fare chiarezza prima possibile“.

“Alla nuova Anas“, conclude Blasi, “va il merito di aver mandato all’aria “la vergogne delle vergogne” e di aver scelto la strada della ragionevolezza e del corretto equilibrio tra l’infrastruttura e la tutela ambientale del Sud Salento”