Attualità
Mario Battagliero: romanzi, commedie e culacchi inediti
Sorprendente produzione del 73enne di Castrignano del Capo: 11 romanzi, 22 divertentissime commedie, testi poetici e… culacchi! Ed anche 105 favole nuove
Mario Battagliero è un arzillo 73enne di Castrignano del Capo, con un’incontenibile passione per la scrittura che si porta dietro da quando era ancora un giovanetto imberbe.
Ha vissuto una vita piena, diciamo che non si è fatto mancare proprio nulla.
La sua famiglia era molto numerosa (nove figli!) e il “piccolo” Mario, così come accadeva per molti suoi coetanei all’epoca, fu costretto a nove anni di Collegio, prima ad Ostuni e poi ad Altamura.
«In quegli anni ne ho viste di cotte e di crude», ricorda, «non potrò mai dimenticare la morte di due miei compagni. In istituto ci facevano fare lavori di manutenzione e pulizia, cosa impensabile oggi. Quei due ragazzi stavano pulendo i vetri di un piano alto dai cornicioni senza nessuna protezione e cascarono. Alle loro mamme non rimase altro che una medaglietta alla memoria in ricordo».
Finito il collegio, Mario, come era d’uso all’epoca come oggi, emigrò al nord, a Bergamo, per fare il muratore e costruirsi un futuro. E fu lì che non riuscì più a frenare il suo istinto innato di scrittore e venne fuori il suo primo romanzo: “L’emigrante”.
Scritto, come tutti quelli che verranno, ispirato alla realtà, quella che lui viveva giorno per giorno. Come “Un amore a metà” che ha la sua genesi nella separazione di Mario dalla prima moglie dopo una serie di vicissitudini e la malattia della figlia acquisita.
Le vicende della vita, lo hanno poi portato a lavorare a Milano come dipendente prima delle Poste, poi della Procura e infine in campo farmaceutico. Ma senza mai lasciare la sua penna e abbandonare la sua antica passione per la scrittura. Dopo aver lavorato come edicolante per un certo periodo, oggi si gode la pensione nella sua Castrignano del Capo. “Si gode” per modo di dire, perché fa ancora ammattire l’attuale moglie per le notti intere trascorse davanti ad un foglio bianco a scrivere.
In tutti questi anni la sua produzione è stata enorme: 11 romanzi, (sei pronti alla pubblicazione); 22 divertentissime commedie, testi poetici e tanti… culacchi!
Mario è anche autore di 105 favole nuove che, a richiesta, recita personalmente. In italiano ed anche in vernacolo, storie originali, straordinariamente ben scritte e godibili.
E tutte inedite, tranne Dissacrestia, romanzo pubblicato nel 2011, in seguito ad una iniziativa di allora della Gazzetta del Mezzogiorno.
Com’è nata questa passione incontenibile per la scrittura? «Dall’educazione familiare e dalla situazione personale. I nove anni di collegio mi hanno segnato indelebilmente ma non so se hanno influito, so solo che con gli anni ho sempre di più sentito la voglia di scrivere».
Dopo aver letto alcuni dei suoi lavori, resta la certezza che le sue opere meritino di essere lette ed il suo talento meriti un’ampia platea. E pazienza se «oggi si fa tutto su internet ma io con computer e diavolerie moderne non ho alcuna dimestichezza».
Ecco perché l’appello alle case editrici per un’eventuale pubblicazione, alle compagnie teatrali ed alle associazioni culturali per la messa in scena delle commedie o delle favole (adatte anche per le scuole): «Potranno usufruire di copioni inediti, culacchi e personaggi strabilianti assolutamente originali».
Chiunque fosse interessato può contattare Mario Battagliero anche per mezzo della nostra redazione, scrivendo una mail ad info@ilgallo.it.
Giuseppe Cerfeda
Attualità
Matino sceglie il futuro: arriva lo scuolabus elettrico
Finanziamento regionale da 130mila euro per un mezzo a zero emissioni: più sicurezza, meno inquinamento e un passo concreto verso una mobilità scolastica sostenibile. Un investimento che parla di ambiente, salute e qualità della vita: a scuola seguendo un percorso quotidiano più sicuro, silenzioso e rispettoso del territorio
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Matino compie un passo deciso verso la mobilità sostenibile.
Il Comune è tra gli enti beneficiari del finanziamento previsto dall’Accordo per la Coesione – POC 2021/2027, Area tematica 11 “Istruzione e formazione”, Linea di intervento 11.02, destinato al rinnovo ecologico del trasporto scolastico.
La Regione Puglia ha impegnato 130mila euro a favore dell’ente per l’acquisto di uno scuolabus elettrico destinato al servizio comunale di trasporto alunni.
UN VIAGGIO PIÙ PULITO, OGNI GIORNO
Non si tratta soltanto di un nuovo mezzo, ma di un cambiamento culturale.
Lo scuolabus elettrico garantirà emissioni zero, minore inquinamento acustico e un’esperienza di viaggio più confortevole per gli studenti.
Ogni tragitto casa-scuola diventerà così un gesto concreto di tutela ambientale: meno smog nell’aria, meno rumore nelle strade, più attenzione alla salute dei più piccoli.
TRANSIZIONE ECOLOGICA CHE PARTE DAI SERVIZI
L’intervento si inserisce nel percorso normativo e finanziario legato al Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC) e alla programmazione POC 2021–2027, strumenti che puntano a rafforzare i servizi pubblici attraverso scelte sostenibili e innovative.
Investire nel trasporto scolastico significa investire nel futuro.
Perché la sostenibilità non è solo una parola, ma una direzione precisa: quella che mette al centro le persone e l’ambiente.
LE PAROLE DEL SINDACO
«Questo finanziamento», dichiara il sindaco Giorgio Salvatore Toma, «è un risultato importante per Matino. Investire in scuolabus elettrici significa tutelare la salute dei nostri bambini, ridurre l’inquinamento e migliorare un servizio essenziale per le famiglie.
È una scelta che guarda al futuro e che conferma l’impegno della nostra amministrazione verso sostenibilità, innovazione e attenzione concreta ai bisogni della comunità scolastica».
Nei prossimi mesi il Comune procederà con gli adempimenti tecnici e amministrativi per l’acquisizione del nuovo mezzo, che rappresenta non solo un acquisto, ma una scelta di responsabilità verso le nuove generazioni.
Attualità
L’assessora di Casarano Giulia De Lentinis lascia le deleghe
“Una scelta di natura personale e professionale, non politica”
Questa mattina a Casarano Giulia De Lentinis, delegata tra le altre cose a Promozione del Territorio, Politiche Giovanili, Politiche Energetiche, Politiche Comunitarie e Cooperazione Internazionale, ha rinunciato alla sua carica assesorile.
Queste le parole che accompagnano la sua decisione: “Questa mattina ho rassegnato le dimissioni dalla carica di Assessore per ragioni personali e professionali. Le mie dimissioni sono un atto connesso al desiderio di non rinunciare alla mia carriera lavorativa dopo anni di sacrifici e studio.
Nessun retroscena politico caratterizza questo momento. Rivolgo un sentito ringraziamento al Sindaco e ai colleghi assessori: siamo stati a stretto contatto nei momenti gioiosi e in quelli difficili, nelle tante emergenze e difficoltà.
É stato un onore per me rappresentare i miei concittadini, con umiltà e spirito di servizio. Un ringraziamento a tutti i consiglieri comunali per il garbo e la correttezza istituzionale, sono stati anni di confronto costruttivo prima da uomini ancorché politici.
Un sentito ringraziamento a mia madre e a mio padre che mi hanno sostenuta dal primo giorno in cui ho deciso di fare politica, e con grande vicinanza e affetto hanno assecondato le mie decisioni, a volte anche sofferte.
Mi auguro che Casarano continui a crescere, che venga il tempo di progettare in grande superando le barriere politiche per dare slancio ad una Città che merita tanto.
Ai miei compagni di squadra auguro di proseguire il percorso continuando a lavorare con la stessa caparbietà e con rinnovata passione.”
Attualità
Questione transenna a Tricase Porto, il consigliere Carità fa il punto
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Da alcuni giorni tiene banco a Tricase la questione del prolungamento della transenna che delimita l’accesso dei veicoli alla banchina del porto.
Una serie di cittadini ha denunciato la spiacevole sorpresa che terrebbe improvvisamente in ostaggio le passeggiate sul lungomare. Una novità mal digerita dalla comunità, che attendeva spiegazioni a riguardo.
Stasera il consigliere Giovanni Carità, a margine della convocazione della seconda Commissione comunale convocata per discutere di alcune modifiche al Regolamento per la gestione del porto, ha spiegato quanto segue.
“Dalle due immagini allegate è facile dedurre che l’attuale Regolamento dell’area portuale permette l’accesso alla stessa solo ed esclusivamente ai diportisti e al personale autorizzato. Ne consegue che gli accessi debbano per forza di cose essere rispettosi del Regolamento. Cosa ha deciso la Commissione odierna? Per garantire l’accesso a tutti i cittadini, sempre escludendo ogni tipologia di mezzo, si sottoporranno al parere degli organici competenti alcune parziali modifiche all’attuale Regolamento.
Qualora queste modifiche verranno accolte dalla Capitaneria di Porto competente, il nuovo Regolamento andrà in Consiglio Comunale per la definitiva approvazione e successiva adozione”-
In sintesi: “Al momento, in attesa delle modifiche di cui sopra, la barriera automatizzata resterà in funzione e così per come si presenta. Questo per impedire l’accesso e il transito di non autorizzati”.
Quanto tempo servirà per terminare l’iter?
“Al momento non si possono dare tempi certi, previa valutazione della Capitaneria di Porto. Aggiungo: in foto non si vede benissimo, tuttavia per semplificare va detto che tutto ciò che è sotto la linea di demarcazione color viola è da intendersi area demaniale. Il colore blu e giallo invece indicano le Aree Operative, ossia quelle strettamente portuali.
Nella seconda immagine, l’introduzione della fascia color verde sta ad indicare una nuova area funzionale che permetterebbe il transito libero a piedi”.
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