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Ambiente, il mondo ascolta Sara e guarda a Tricase Porto

Youth Forum: la giovane tricasina, selezionata per i Rome MED Mediterranean Dialogues, ha puntato su “Blue Land”, un modello di gestione partecipata nato a Tricase Porto

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Lo “Youth Forum – Youth Policy Lab for Climate Action, con le tematiche Mitigazione ed Adattamento Climatico, è il contest all’interno di un’iniziativa annuale di alto livello, che si tiene a Roma, il MED Dialogues, promossa dal Ministero degli affari Esteri e la cooperazione internazionale e dall’ISPI (Istituto per gli studi di politica internazionale) dove partecipano esponenti da più di 60 Nazioni e la cui apertura dei lavori è affidata al Presidente della Repubblica Sergio Mattarella.


Al Forum ha preso parte anche Sara Panico il cui modello di gestione, nato proprio a Tricase Porto, è stato scelto dall’apposita commissione.


«Ho avuto l’onore ed il piacere di essere selezionata, insieme ad altri 7 giovani (per la mia categoria) provenienti da diversi Paesi del Mediterraneo», racconta Sara Panico, «a prendere parte allo “Youth Forum – Youth Policy Lab for Climate Action”. Per scrivere il documento, che è stato poi selezionato», spiega la giovane tricasina, «ho portato l’esempio di un approccio che ho avuto la fortuna di conoscere e toccare con mano e in cui credo fermamente. È il modello Blue Land”, un modello di gestione partecipata nato proprio nella mia città, in particolare a Tricase Porto. Esso si basa su tre pilastri che sono il Capitale Naturale, l’Ecosistema e i Servizi Ecosistemici. In questo quadro la comunità locale ha un ruolo intrinseco e fondamentale.


Durante il tavolo di lavoro con gli altri giovani ed anche durante i dialoghi tra i vari esperti nei diversi panels della conferenza, è stato bello vedere come il coinvolgimento ed il riconoscimento del valore della comunità locale sia ritenuto fondamentale per ogni azione auspicata».


«E questo Tricase lo sa bene da 20 anni ormai», rimarca Sara, «è infatti nella sua comunità costiera, culla del Porto Museo di Tricase ed anche sede di un’organizzazione internazionale, il CIHEAM, che il concetto di sostenibilità (in ogni campo) va di pari passo con i rapporti umani, identificando in questo connubio la base per riconoscere a tutti il valore che meritano».

«Dialoghi e cooperazione», prosegue, «sono state le pietre angolari di questa conferenza e il nostro mare così sensibile è stato il ponte tra tutti noi. Abbiamo riconosciuto l’insicurezza climatica come la principale minaccia soprattutto per le persone più vulnerabili e per le aree rurali. Sappiamo tutti che il momento giusto per fare la differenza positiva sarebbe stato alcuni anni fa, prima che gli effetti del cambiamento climatico fossero registrati in continenti come Africa e Asia. Comunque possiamo ancora, dobbiamo e vogliamo assumerci le nostre responsabilità. Alla luce di ciò, i punti focali delle nostre discussioni ma anche dei vari gruppi di conferenza sono stati: il coinvolgimento delle comunità locali in tutte le fasi dei processi decisionali; investire in energie rinnovabili e in un’economia più circolare; dare più voce ai giovani attraverso diversi canali. La Mitigazione e l’ Adattamento Climatico sono grandi sfide al giorno d’oggi ma lo Youth Forum ha dimostrato che, anche se proveniamo da diverse origini scientifiche e culturali, tutti noi vogliamo raggiungere obiettivi comuni, focalizzando l’attenzione sugli stessi mezzi. Penso che questo sia il valore aggiunto che può davvero fare la differenza in futuro. Sperando di avere la possibilità di continuare in questa direzione con tutti i brillanti giovani che ho incontrato a Roma, mi auguro che questo sia solo l’inizio».


«A Roma ho potuto constatare come Tricase sia veramente un modello a cui il Mediterraneo (e non solo) si ispira», conclude Sara Panico, «la comunità di Tricase cresce e traccia la sua rotta, ogni giorno da 20 anni, attraverso il dialogo con le comunità di tutto il mondo ed io sono più che orgogliosa che orgogliosa di farne parte e poterlo testimoniare».



Attualità

Matino sceglie il futuro: arriva lo scuolabus elettrico

Finanziamento regionale da 130mila euro per un mezzo a zero emissioni: più sicurezza, meno inquinamento e un passo concreto verso una mobilità scolastica sostenibile. Un investimento che parla di ambiente, salute e qualità della vita: a scuola seguendo un percorso quotidiano più sicuro, silenzioso e rispettoso del territorio

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Matino compie un passo deciso verso la mobilità sostenibile.

Il Comune è tra gli enti beneficiari del finanziamento previsto dall’Accordo per la Coesione – POC 2021/2027, Area tematica 11 “Istruzione e formazione”, Linea di intervento 11.02, destinato al rinnovo ecologico del trasporto scolastico.

La Regione Puglia ha impegnato 130mila euro a favore dell’ente per l’acquisto di uno scuolabus elettrico destinato al servizio comunale di trasporto alunni.

UN VIAGGIO PIÙ PULITO, OGNI GIORNO

Non si tratta soltanto di un nuovo mezzo, ma di un cambiamento culturale.

Lo scuolabus elettrico garantirà emissioni zero, minore inquinamento acustico e un’esperienza di viaggio più confortevole per gli studenti.

Ogni tragitto casa-scuola diventerà così un gesto concreto di tutela ambientale: meno smog nell’aria, meno rumore nelle strade, più attenzione alla salute dei più piccoli.

TRANSIZIONE ECOLOGICA CHE PARTE DAI SERVIZI

L’intervento si inserisce nel percorso normativo e finanziario legato al Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC) e alla programmazione POC 2021–2027, strumenti che puntano a rafforzare i servizi pubblici attraverso scelte sostenibili e innovative.

Investire nel trasporto scolastico significa investire nel futuro.

Perché la sostenibilità non è solo una parola, ma una direzione precisa: quella che mette al centro le persone e l’ambiente.

LE PAROLE DEL SINDACO

Il sindaco Giorgio Salvatore Toma

«Questo finanziamento», dichiara il sindaco Giorgio Salvatore Toma, «è un risultato importante per Matino. Investire in scuolabus elettrici significa tutelare la salute dei nostri bambini, ridurre l’inquinamento e migliorare un servizio essenziale per le famiglie.

È una scelta che guarda al futuro e che conferma l’impegno della nostra amministrazione verso sostenibilità, innovazione e attenzione concreta ai bisogni della comunità scolastica».

Nei prossimi mesi il Comune procederà con gli adempimenti tecnici e amministrativi per l’acquisizione del nuovo mezzo, che rappresenta non solo un acquisto, ma una scelta di responsabilità verso le nuove generazioni.

 

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L’assessora di Casarano Giulia De Lentinis lascia le deleghe

“Una scelta di natura personale e professionale, non politica”

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Questa mattina a Casarano Giulia De Lentinis, delegata tra le altre cose a Promozione del Territorio, Politiche Giovanili, Politiche Energetiche, Politiche Comunitarie e Cooperazione Internazionale, ha rinunciato alla sua carica assesorile.

Queste le parole che accompagnano la sua decisione: “Questa mattina ho rassegnato le dimissioni dalla carica di Assessore per ragioni personali e professionali. Le mie dimissioni sono un atto connesso al desiderio di non rinunciare alla mia carriera lavorativa dopo anni di sacrifici e studio.
Nessun retroscena politico caratterizza questo momento. Rivolgo un sentito ringraziamento al Sindaco e ai colleghi assessori: siamo stati a stretto contatto nei momenti gioiosi e in quelli difficili, nelle tante emergenze e difficoltà.

É stato un onore per me rappresentare i miei concittadini, con umiltà e spirito di servizio. Un ringraziamento a tutti i consiglieri comunali per il garbo e la correttezza istituzionale, sono stati anni di confronto costruttivo prima da uomini ancorché politici.

Un sentito ringraziamento a mia madre e a mio padre che mi hanno sostenuta dal primo giorno in cui ho deciso di fare politica, e con grande vicinanza e affetto hanno assecondato le mie decisioni, a volte anche sofferte.

Mi auguro che Casarano continui a crescere, che venga il tempo di progettare in grande superando le barriere politiche per dare slancio ad una Città che merita tanto.
Ai miei compagni di squadra auguro di proseguire il percorso continuando a lavorare con la stessa caparbietà e con rinnovata passione.

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Questione transenna a Tricase Porto, il consigliere Carità fa il punto

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Da alcuni giorni tiene banco a Tricase la questione del prolungamento della transenna che delimita l’accesso dei veicoli alla banchina del porto.

Una serie di cittadini ha denunciato la spiacevole sorpresa che terrebbe improvvisamente in ostaggio le passeggiate sul lungomare. Una novità mal digerita dalla comunità, che attendeva spiegazioni a riguardo.

Stasera il consigliere Giovanni Carità, a margine della convocazione della seconda Commissione comunale convocata per discutere di alcune modifiche al Regolamento per la gestione del porto, ha spiegato quanto segue.

“Dalle due immagini allegate è facile dedurre che l’attuale Regolamento dell’area portuale permette l’accesso alla stessa solo ed esclusivamente ai diportisti e al personale autorizzato. Ne consegue che gli accessi debbano per forza di cose essere rispettosi del Regolamento. Cosa ha deciso la Commissione odierna? Per garantire l’accesso a tutti i cittadini, sempre escludendo ogni tipologia di mezzo, si sottoporranno al parere degli organici competenti alcune parziali modifiche all’attuale Regolamento.

Qualora queste modifiche verranno accolte dalla Capitaneria di Porto competente, il nuovo Regolamento andrà in Consiglio Comunale per la definitiva approvazione e successiva adozione”-

In sintesi: “Al momento, in attesa delle modifiche di cui sopra, la barriera automatizzata resterà in funzione e così per come si presenta. Questo per impedire l’accesso e il transito di non autorizzati”.

Quanto tempo servirà per terminare l’iter?

Al momento non si possono dare tempi certi, previa valutazione della Capitaneria di Porto. Aggiungo: in foto non si vede benissimo, tuttavia per semplificare va detto che tutto ciò che è sotto la linea di demarcazione color viola è da intendersi area demaniale. Il colore blu e giallo invece indicano le Aree Operative, ossia quelle strettamente portuali.

Nella seconda immagine, l’introduzione della fascia color verde sta ad indicare una nuova area funzionale che permetterebbe il transito libero a piedi”.

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