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Attualità

Rendiconto e commissari, Caroppo al Prefetto: «Ci ripensi»

«Perchè in altre province pugliesi hanno agito diversamente?». Il vice presidente di Anci Puglia chiede al Prefetto un incontro con i sindaci e soprattutto con i rappresentanti degli Uffici “Economico Finanziario” «per ascoltare le loro oggettive difficoltà quotidiane, comprendendone i motivi»

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Tra i paesi incappati nella mannaia della Prefettura per il rendiconto di gestione 2020 anche Minervino di Lecce.


Quindi tra i sindaci che destinatari della notifica di nomina di un commissario ad acta anche quell’Ettore Caroppo, che ricopre anche il ruolo di vice presidente pugliese dell’Anci.


I primi cittadini coinvolti in questo baillame, Caroppo in testa,  ritengono quanto sta avvenendo una forzatura così il sindaco di Minervino  subito messo mani alla tastiera per scrivere al Prefetto.


Nel tarantino solo un sollecito e altri 20 giorni di proroga…


«Con il dovuto ed ossequioso rispetto», scrive il vice presidente di Anci Puglia, «non si comprendono le ragioni in merito alla decisione di nominare dei Commissari ad Acta in sostituzione dei responsabili del Servizio per la redazione del Rendiconto 2020, in tutte quelle amministrazioni che ad oggi non avrebbero proceduto».


Secondo Caroppo tutto questo «provocherà solo di riflesso delle gravi ripercussioni in termini politici, nella sostanza farà venire meno il rapporto fiduciario tra le amministrazioni ed i propri responsabili del settore economico finanziario, che alla luce della predetta nota sembrerebbero non essere all’altezza del ruolo conferito e ricoperto, con la conseguente sostituzione con un Commissario ad acta»

Per il sindaco di Minervino «fissare la data di scadenza di Approvazione del Bilancio di Previsione al 31 Maggio ed esigere che la stessa data venga rispettata anche per la scadenza del Rendiconto, la certificazione dei fondi Covid-19, la rendicontazione del codice della strada, il questionario dei debiti fuori bilancio e la liquidazione I trimestre IVA, lascia tutti un po’ perplessi».


«Appare palese che molti di noi», sottolinea sarcasticamente, «non conoscono la mole di lavoro che gli uffici Economico Finanziario sono chiamati a sostenere soprattutto quando si tratta di Comuni in cui il personale è carente».


«I Responsabili del Settore Economico Finanziario, di conseguenza, vengono espropriati del lavoro che con serietà ed abnegazione svolgono quotidianamente», insiste Ettore Caroppo, «senza neanche averli potuto preventivamente ascoltare in merito alle problematiche incontrate sull’adempimento, ma soprattutto senza nessun preavviso come sino ad oggi era stato fatto e come risulta essere stato fatto in altre province di questa Regione».


Quindi, ribadendo «il massimo rispetto che tra Istituzioni non deve mai mancare», il vice presidente di Anci Puglia chiede di «revocare quanto comunicato ai Comuni interessati dalla nomina del Commissario ad Acta fissando un incontro con i rispettivi sindaci e soprattutto con i rappresentanti degli Uffici “Economico Finanziario” per ascoltare le loro oggettive difficoltà quotidiane, comprendendone i motivi».


Attualità

Matino sceglie il futuro: arriva lo scuolabus elettrico

Finanziamento regionale da 130mila euro per un mezzo a zero emissioni: più sicurezza, meno inquinamento e un passo concreto verso una mobilità scolastica sostenibile. Un investimento che parla di ambiente, salute e qualità della vita: a scuola seguendo un percorso quotidiano più sicuro, silenzioso e rispettoso del territorio

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Matino compie un passo deciso verso la mobilità sostenibile.

Il Comune è tra gli enti beneficiari del finanziamento previsto dall’Accordo per la Coesione – POC 2021/2027, Area tematica 11 “Istruzione e formazione”, Linea di intervento 11.02, destinato al rinnovo ecologico del trasporto scolastico.

La Regione Puglia ha impegnato 130mila euro a favore dell’ente per l’acquisto di uno scuolabus elettrico destinato al servizio comunale di trasporto alunni.

UN VIAGGIO PIÙ PULITO, OGNI GIORNO

Non si tratta soltanto di un nuovo mezzo, ma di un cambiamento culturale.

Lo scuolabus elettrico garantirà emissioni zero, minore inquinamento acustico e un’esperienza di viaggio più confortevole per gli studenti.

Ogni tragitto casa-scuola diventerà così un gesto concreto di tutela ambientale: meno smog nell’aria, meno rumore nelle strade, più attenzione alla salute dei più piccoli.

TRANSIZIONE ECOLOGICA CHE PARTE DAI SERVIZI

L’intervento si inserisce nel percorso normativo e finanziario legato al Fondo per lo Sviluppo e la Coesione (FSC) e alla programmazione POC 2021–2027, strumenti che puntano a rafforzare i servizi pubblici attraverso scelte sostenibili e innovative.

Investire nel trasporto scolastico significa investire nel futuro.

Perché la sostenibilità non è solo una parola, ma una direzione precisa: quella che mette al centro le persone e l’ambiente.

LE PAROLE DEL SINDACO

Il sindaco Giorgio Salvatore Toma

«Questo finanziamento», dichiara il sindaco Giorgio Salvatore Toma, «è un risultato importante per Matino. Investire in scuolabus elettrici significa tutelare la salute dei nostri bambini, ridurre l’inquinamento e migliorare un servizio essenziale per le famiglie.

È una scelta che guarda al futuro e che conferma l’impegno della nostra amministrazione verso sostenibilità, innovazione e attenzione concreta ai bisogni della comunità scolastica».

Nei prossimi mesi il Comune procederà con gli adempimenti tecnici e amministrativi per l’acquisizione del nuovo mezzo, che rappresenta non solo un acquisto, ma una scelta di responsabilità verso le nuove generazioni.

 

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L’assessora di Casarano Giulia De Lentinis lascia le deleghe

“Una scelta di natura personale e professionale, non politica”

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Questa mattina a Casarano Giulia De Lentinis, delegata tra le altre cose a Promozione del Territorio, Politiche Giovanili, Politiche Energetiche, Politiche Comunitarie e Cooperazione Internazionale, ha rinunciato alla sua carica assesorile.

Queste le parole che accompagnano la sua decisione: “Questa mattina ho rassegnato le dimissioni dalla carica di Assessore per ragioni personali e professionali. Le mie dimissioni sono un atto connesso al desiderio di non rinunciare alla mia carriera lavorativa dopo anni di sacrifici e studio.
Nessun retroscena politico caratterizza questo momento. Rivolgo un sentito ringraziamento al Sindaco e ai colleghi assessori: siamo stati a stretto contatto nei momenti gioiosi e in quelli difficili, nelle tante emergenze e difficoltà.

É stato un onore per me rappresentare i miei concittadini, con umiltà e spirito di servizio. Un ringraziamento a tutti i consiglieri comunali per il garbo e la correttezza istituzionale, sono stati anni di confronto costruttivo prima da uomini ancorché politici.

Un sentito ringraziamento a mia madre e a mio padre che mi hanno sostenuta dal primo giorno in cui ho deciso di fare politica, e con grande vicinanza e affetto hanno assecondato le mie decisioni, a volte anche sofferte.

Mi auguro che Casarano continui a crescere, che venga il tempo di progettare in grande superando le barriere politiche per dare slancio ad una Città che merita tanto.
Ai miei compagni di squadra auguro di proseguire il percorso continuando a lavorare con la stessa caparbietà e con rinnovata passione.

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Attualità

Questione transenna a Tricase Porto, il consigliere Carità fa il punto

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Da alcuni giorni tiene banco a Tricase la questione del prolungamento della transenna che delimita l’accesso dei veicoli alla banchina del porto.

Una serie di cittadini ha denunciato la spiacevole sorpresa che terrebbe improvvisamente in ostaggio le passeggiate sul lungomare. Una novità mal digerita dalla comunità, che attendeva spiegazioni a riguardo.

Stasera il consigliere Giovanni Carità, a margine della convocazione della seconda Commissione comunale convocata per discutere di alcune modifiche al Regolamento per la gestione del porto, ha spiegato quanto segue.

“Dalle due immagini allegate è facile dedurre che l’attuale Regolamento dell’area portuale permette l’accesso alla stessa solo ed esclusivamente ai diportisti e al personale autorizzato. Ne consegue che gli accessi debbano per forza di cose essere rispettosi del Regolamento. Cosa ha deciso la Commissione odierna? Per garantire l’accesso a tutti i cittadini, sempre escludendo ogni tipologia di mezzo, si sottoporranno al parere degli organici competenti alcune parziali modifiche all’attuale Regolamento.

Qualora queste modifiche verranno accolte dalla Capitaneria di Porto competente, il nuovo Regolamento andrà in Consiglio Comunale per la definitiva approvazione e successiva adozione”-

In sintesi: “Al momento, in attesa delle modifiche di cui sopra, la barriera automatizzata resterà in funzione e così per come si presenta. Questo per impedire l’accesso e il transito di non autorizzati”.

Quanto tempo servirà per terminare l’iter?

Al momento non si possono dare tempi certi, previa valutazione della Capitaneria di Porto. Aggiungo: in foto non si vede benissimo, tuttavia per semplificare va detto che tutto ciò che è sotto la linea di demarcazione color viola è da intendersi area demaniale. Il colore blu e giallo invece indicano le Aree Operative, ossia quelle strettamente portuali.

Nella seconda immagine, l’introduzione della fascia color verde sta ad indicare una nuova area funzionale che permetterebbe il transito libero a piedi”.

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